各位领导，各位老师大家好！

发动机是汽车四大组成部分之一，今天我说课的题目是汽车发动机上的一个重要部件:曲轴，其也是《汽车发动机构造与维修》中的重要内容，曲轴弯曲检测也是考工中学生必须掌握的项目。

教学分析：

通过对曲轴结构的认识，逐步让学生掌握曲轴弯曲的测量。而本次说课主要是对曲轴弯曲的测量讲解，本部分内容是理论与实践一体化，互相渗透，相互指导的思想下进行的。

学情分析：

要讲好一节课，特别是实操课，不仅要有器材，最主要要提起学生的兴趣与动手的积极性，要做好这点就必须对教材要有相当的认识，也就是要备好课。是对要对学生备课，不仅仅局限与教材上。只有对学生的知识结构与心理特征进行分析，才能制定出行之有效的教学目标与找出更好的方式去阐述教学难点。在学习本节内容时，学生已经对汽车发动机结构与测量工具有了比较深刻的了解，也能较熟练的运用基本工具，所以学生已具备探究本次课题的基本要求，但还有部分学生仍然缺乏耐心与兴趣。

基于学生的这些特点，结合教学内容，从知识层面，情感两大方面来制定教学目标：

知识层面：

首先利用多媒体教具，让学生回顾其已经学习的曲轴结构。在让学生通过老师的示范与讲解加深对知识点的认识。

情感引导：

通过引导学生参与动手，互相合作，锻炼学生自主动手能力与模仿能力。从而提高了学生分析问题，解决问题的能力。让学生体会到自己动手的乐趣，激发学生的探究精神，增强学生自信心与自我肯定。

教学重点，难点

教学重点 结合实物具体对曲轴的弯曲进行测量。

教学难点 测量部位的把握及测量后数据处理。

教法设计：

首先复习回顾曲轴的结构，找同学回答，检测同学们对学过知识的掌握。从汽车发动机的运转引入曲轴的磨损，进而需要对曲轴进行测量。教师先对曲轴测量进行讲解示范，然后让学生分组操作。在操作过程中，通过个别同学的演示然后找同学分析其操作中出现的问题，从而激发学生的兴趣与好奇心，最后让学生自己总结，得出今天的教学任务。以理实一体话教学为指导，把理论与实践的知识有机地结合起来，使教学变得更加具体，直观。

实操课不单单是进行拆拆装装，而是一种对理论知识的融会贯通。我们教师在教学过程中不仅要教会学生能学会动手，还要要求学生能说出相关设备的工作原理及使用注意事项，让学生根据工作原理及注意事项去分析讨论所测量数据的准确性，最后由老师来总结，指导。教学中学生才是整个教学过程的主体，必须要学生学会自主学习，让学生形成主动探究和合作学习的良好学习习惯，从而令学生有面对以后工作困境的勇气与解决问题的决心。

教学反思：

1、本节课操作时间不是很长，部分同学可能没有完成测量项目。

2、本节课是在学生掌握百分表的使用下进行的，若个别同学没有掌握，则今天的项目很难完成。

3、教学巡视过程中还没有做到照顾到每一位学生。

4、教学方法还较为单一，需要引入多元化教学，激发学生的学习兴趣。